殼管式換熱器的受腐蝕形式
受腐蝕是殼管式換熱器的主要失效形式。殼管式換熱器最常見的腐蝕部位是管子,主要腐蝕形式有:管殼程介質(zhì)本身的酸堿性具有腐蝕性,管子與管板之間存在縫隙,殼管式換熱器殼體或管子存在拉應(yīng)力等,這些都會加速腐蝕,進(jìn)而引起殼管式換熱器失效。
1、介質(zhì)腐蝕
流體為腐蝕性介質(zhì),以及介質(zhì)中溶解一定濃度的氮、氧、氫、硫等,常會引起殼管式換熱器的失效。
殼管式換熱器介質(zhì)腐蝕解決措施:
合理地選擇對介質(zhì)適應(yīng)的材料,針對不同腐蝕性離子,如氮、氧、氫、硫,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。例如:用于回收硝酸尾氣熱量的廢熱鍋爐,由于尾氣中含有氮?dú)夂桶睔,在一定溫度和壓力下,氮與鐵及其他很多合金元素可生成硬而脆的氮化物,使鋼材氮化,致使殼管式換熱器力學(xué)性能變差。尤其在高溫氣體人口處,介質(zhì)腐蝕使管板表面、管板和管子的連接焊縫以及靠近管板表面的換熱管管端因氮化而導(dǎo)致殼管式換熱器換熱管泄漏且無法焊補(bǔ),以至于整臺殼管式換熱器報(bào)廢。
2、縫隙腐蝕
傳統(tǒng)的管子穿入管板前端焊接而成的焊接接頭,由于殼管式換熱器管板與管子之間有間隙,且焊縫受到高溫腐蝕性流體的正面沖刷作用,很容易腐蝕開裂,較大地降低了殼管式換熱器的使用壽命。
預(yù)防縫隙腐蝕的措施主要是減小或消除縫隙、減小結(jié)垢等。
3、應(yīng)力腐蝕
殼管式換熱器在焊接、熱加工、熱處理時(shí)引起的材料殘余應(yīng)力、安裝時(shí)產(chǎn)生的裝配應(yīng)力、工作時(shí)管內(nèi)外壓力差及溫差作用而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力,以及由載荷、操作或振動等引起的附加應(yīng)力,都可能產(chǎn)生拉應(yīng)力。
主要應(yīng)對措施是:消除殼管式換熱器拉應(yīng)力,如對裝配應(yīng)力可通過熱處理等方法加以消除。